DANIEL BERTINCHAMP NOUS QUITTE ce 18.10.2010 à 10h12
DANIEL EN 1984 = avec son fils François .
Bonjour à tous,
UN VETERAN SOUS-MARINIER NOUS QUITTE.
J'ai le regret de vous annoncer le décès de Daniel Bertinchamp (que l'on appelait communément "Bert"), à l'âge de 68 ans.
"Bert" était électricien qui avait eu la malchance d'être très grièvement brûlé lors de la mise en place des connexions de tête de batteries sur le Marsouin, je crois en 1962 ou 63 ? Il venait de se marier.
"Bert" avait dû subir un nombre important d'opérations pour lui refaire un visage, les mains etc.... Toute la 1ère Escadrille de Lorient, s'est mobilisée pour lui donner chacun un morceau de peau pour ses opérations réparatrices.
"Bert" ne faisait pas partie de l'AGASM, mais nous ne devons pas l'oublier.
Ses obsèques ont lieu aujourd'hui à 10h30 dans son village de Saint Urbain.
Coordonnées de madame Bertinchamp:
Je vais adresser une lettre de condoléances à sa famille.
Amitiés et à bientôt
HENRI = ce 18.10.2010 à 07h11
HOMMAGE A DANIEL BERTINCHAMP
Chère Madame BERTINCHAMP,
C’est avec une grande tristesse que nous avons eût connaissance du décès de Daniel.
Tout l’équipage du sous-marin Marsouin est à vos côtés dans cette dure épreuve.
Soyez assurée, Madame BERTINCHAMP de notre soutien dans ces moments de dure épreuve, de détresse morale, lors de la disparition de l’être aimé.
Daniel restera dans notre souvenir comme un camarade joyeux, serviable, toujours disponible envers les autres.
L’équipage du Marsouin, le Groupe des Anciens du Marsouin (La MARSOUINADE), et
tous ses amis, n’oublieront pas Daniel, car comme nous, il a consacré une partie de sa jeunesse à notre bateau et a servi fidèlement celui-ci.
Il a partagé avec nous les bons moments et les aléas de la vie de sous-marinier, son souvenir rejoint celui de nos chers camarades tragiquement disparus.
Toute la MARSOUINADE,l’ensemble de l’équipage, et moi-même, réitérons nos condoléances à vous-même chère Madame BERTINCHAMP, ainsi qu’à votre famille.
Le souvenir de Daniel restera à jamais dans nos cœurs.
La MARSOUINADE, le 18 octobre 2010 à 11h08 .
Henri BALDASSARI
S 632 MARSOUIN
Bonjour.
Je ne me souviens pas avec précision de la date de l'accident .J'avais été embarqué sur le Marsouin ;puis sur le Narval au moment ou l'incident s'est produit;sans doute en 1962 ou 63 .Ce jour là j'étais Maître de service sur le Narval.Nous étions au bassin à K3 et j'ai très bien entendu le bruit de l'explosion.
Il était QM2 et venait de se marier.Sur le plan social ,la Marine a été remarquable (pour l'époque!).
En effet pour autant que je m'en souvienne ,son loyer de jeune marié a été pris en charge afin de lui ôter tout souci matériel .De plus chaque week-end 2 ou 3 de ses meilleurs copains étaient en mission auprès de lui pour lui tenir compagnie ,à l'hôpital du val de grace.
Une circulaire est parue pour se porter volontaire pour des dons de peau.Cela consistait à se faire enlever une très fine couche de l'épiderme en haut des cuisses.Le nombre de volontaires a été si important que beaucoup de personnes n'ont pu y participer.Cela a été mon cas ,et à l'époque j'étais déçu de ne pas avoir été sélectionné.
Puis le temps s'est écoulé ,j'ai fait la filière nucléaire et un jour en 1966 ,étant en stage sur un Escorteur
Rapide a mon retour de Cadarache ,je l'ai croisé à Brest .Il était impeccable ;Juste un visage un peu figé et un lobe d'oreille abimé.
Depuis nos routes ne se sont plus rencontrées et c'est la dernière fois que je l'ai vu.
Marcel Le Liboux à 15h24 ce 18.10.2010 .
TEMOIGNAGES SUR L'ACCIDENT DE DANIEL BERTINCHAMP
Témoignage de Michel ROUGIER:
J'ai bien connu "Bert". Aprés son accident sur le MARSOUIN. Il avait été affecté par la suite, en tant que magasinier à l'ER de KEROMAN.
Triste nouvelle pour tous. à plus. Michel
Témoignage de Guy LEMOINE:
Salut Henri
J'ai bien connu Bertinchamp , j'étais sur le Marsouin à cette époque et je revois encore cet accident de tête de batterie , il a réussi à sortir seul mais grièvement brûlé
Amitié à tous les camarades.
Guy
Témoinage de André JUNGLING:
En effet, je me souviens de cet accident, le commandant de la Croix en parle d'ailleurs comme d'un des moments les plus difficiles de son commandement.
Ce jour-là Bertinchamp est sorti seul du bateau avant de s'écrouler devant les bureaux de l'alvéole.
Il avait mis toute la batterie en contact, alors qu'il serrait le dernier élément à la fin du grand carènage. Il faut dire qu'aucune mesure de sécurité n'avait été respectée (clé isolée, tapis de caoutchouc).
Il a été transporté en région parisienne (Hôpital de Clamart, je crois), où, d'après lui, le seul moment supportable de la journée était celui où on le plongeait dans un bain d'eau distillée. A cet époque on venait juste de mettre au point les moyens permettant de survivre à un tel degrès de brûlure.
Evidemment des centaines de marins se sont portés volontaires pour d'éventuelles greffes de peau et un du Marsouin s'est rendu à Paris.
Bertin nous a rendu une visite sur le bateau, mais je ne pense pas qu'il ai repris du service, il était d'ailleurs assez déçu du comportement de la Marine à son égard.
Je me le rappelle comme un gars sans histoire, très gentil, assez secret avec qui j'ai navigué sur le Narval.
Son décès me touche vraiment et j'aimerais en savoir plus.
Mais bon, la vie est une aventure dont on ne sort pas vivant.
A + pour de meilleures nouvelles.
En effet, je me souviens de cet accident, le commandant de la Croix en parle d'ailleurs comme d'un des moments les plus difficiles de son commandement.
Ce jour-là Bertinchamp est sorti seul du bateau avant de s'écrouler devant les bureaux de l'alvéole.
Il avait mis toute la batterie en contact, alors qu'il serrait le dernier élément à la fin du grand carènage. Il faut dire qu'aucune mesure de sécurité n'avait été respectée (clé isolée, tapis de caoutchouc).
Il a été transporté en région parisienne (Hôpital de Clamart, je crois), où, d'après lui, le seul moment supportable de la journée était celui où on le plongeait dans un bain d'eau distillée. A cet époque on venait juste de mettre au point les moyens permettant de survivre à un tel degrès de brûlure.
Evidemment des centaines de marins se sont portés volontaires pour d'éventuelles greffes de peau et un du Marsouin s'est rendu à Paris.
Bertin nous a rendu une visite sur le bateau, mais je ne pense pas qu'il ai repris du service, il était d'ailleurs assez déçu du comportement de la Marine à son égard.
Je me le rappelle comme un gars sans histoire, très gentil, assez secret avec qui j'ai navigué sur le Narval.
Son décès me touche vraiment et j'aimerais en savoir plus.
Mais bon, la vie est une aventure dont on ne sort pas vivant.
A + pour de meilleures nouvelles.
André Jungling à 15h22 ce 18.10.2010 .
TEMOIGNAGES SUR L'ACCIDENT DE DANIEL BERTINCHAMP
Témoignage de Alain LE ROY:
Pour ma part, j'ai connu brièvement Bertinchamp à mon embarquement sur le MARSOUIN début 1963. Il a débarqué trés peu aprés et je ne sais pas pour quelle affectation. J'ai été trés impressionné par son courage et sa gentillesse.
A. Le Roy
Témoignage de Guy LEMOINE:
Je sais que c'est en serrant les connections de tête de batterie avec une clé plate que le court circuit a eu lieu , cette clé a ete retrouvée dans le local batterie complètement deformée
Je l'ai revu apres de nombreux séjours a l'hopital ( à Lorient ) son visage etait très marqué ( absence d'une oreille , etc.) les volontaires pour la greffe étaient nombreux et c'est un sous marinier du Marsouin qui a été pris , je ne me souvient plus du nom , il était compatible comme donneur , par la suite de nombreuses greffes ont eu lieu , les donneurs étaient sous mariniers en priorité
Si je me rappelle autre chose je te le fais savoir
salutations
guy lemoine
Témoignage de LOUIS CALVARIN:
Encore un coup dur pour les anciens du Marsouin. Je n'aurai pas grand chose à ajouter après l'explication de Le Liboux. Le donneur de peau (de la cuisse ) était PROBST que l'on voit à côté de moi à la Condamine, il porte le bonnet blanc sur la photo 325 de "picasa web album" du mois de septembre 2010. Quelques années après son accident, je l'avais revu dans l'arsenal de Brest , les chirurgiens esthétiques avaient fait du bon travail. Depuis j'avais perdu sa trace et ne soupçonnais pas qu'il vivait à Brest ou les alentours.
Je ne me rappelle plus si l'accident avait eu lieu à la fin du carénage en octobre 1963 ou après. amitiés Loul
Bonjour à tous,
Quelle réactivité à la Marsouinade !
Vous avez été nombreux à vous exprimer sur l'accident de Daniel BERTINCHAMP.
Je tiens particulièrement à remercier pour leur témoignage émouvant:
Michel ROUGIER / Guy LEMOINE / Alain LE ROY / André JUNGLING
Marcel LE LIBOUX / Louis CALVARIN / Fernand LOUBAYERE / Claude ROGEL
Prochainement , je vais rédiger un petit mémoire sur la chronologie des évènements,
pour ce faire, je vais vous mettre une nouvelle fois à contribution:
Je recherche toute les informations possibles pour retrouver notre camarade PROBST
(donneur compatible pour les greffes de Daniel)
Il me faut en premier son prénom, sa spécialité, et tous renseignements permettant
de le localiser.
Ci-joint une photo(coll Calvarin), prise à la Condamine, il est à droite avec le bonnet blanc
à côté de Loul CALVARIN et en face de GUITARD .
Amitiés et à bientôt
HENRI ce 19.10.2010 à 09h35
Suite du témoignage de André "DD" JUNGLING concernant l'accident de Daniel BERTINCHAMP
Le jour de l'accident, j'étais à l'intérieur et je ne me souviens pas qu'il y ait eu explosion ou incendie, non, rien de spécial. Mais détail impressionnant, on pouvait voir les couches de peau laissées
par Bertin sur les barreaux de l'échelle du panneau avant par lequel il est sorti; effectivement il était totalement en sang. Par la suite je suis resté à l'écart de l'attroupement car il y avait déjà trop de monde.
par Bertin sur les barreaux de l'échelle du panneau avant par lequel il est sorti; effectivement il était totalement en sang. Par la suite je suis resté à l'écart de l'attroupement car il y avait déjà trop de monde.
Amitiés et à bientôt
HENRI ce 20.10.2010 à 07h16
Témoignage du VAE Régis MERVEILLEUX DU VIGNAUX
J'ai été très ému par cette nouvelle car j'ai bien connu Daniel Bertinchant à cette époque. C'était, en effet, en fin 62 ou 63. Et j'étais officier en second du Marsouin. Je me rappelle très bien le jour de l'accident qui nous avait tous frappés. Par la suite j'ai revu Daniel Bertinchamp à l'hopital (Percy plutôt que Val de Grâce ? ) puis chez lui. La force de son moral, qu'il semblait devoir en bonne partie à sa femme, m'avait impressionné.
Régis du Vignaux
Régis du Vignaux
Merci Amiral pour votre témoignage sur l'accident de Daniel Bertinchamp
Amitiés et à bientôt
HENRI ce 21.10.2010 à 11h32 .
Suite sur accident de Bertinchamp,
Témoignage de Alain "petit chef" PETESCH
Bonjour Henri,
L'accident de BERTINCHAMP, s'est produit en juillet 1963, le dernier jour de l'ndispo du "MARSOUIN" à la fin de son 1er grand carrénage en début d'après-midi.
L'accident de BERTINCHAMP, s'est produit en juillet 1963, le dernier jour de l'ndispo du "MARSOUIN" à la fin de son 1er grand carrénage en début d'après-midi.
C'était le jour de mon embarquement et je rejoignais le bord à K3 en compagnie du chef, Louis KERBRAT.
Les 2 électriciens étaient dans la batterie avant et BERTINCHAMP était sous la tête de batterie AV.
Le CDT était LACROIX de VAUBOIS, l'O2 Régis MERVEILLEUX du VIGNEAUX et j'embarquais comme petit chef. Ce fût pour moi un grand choc.
Alain PETESCH. ce 23.10.2010 à 14h37 .
MOT DE REMERCIEMENT DE MADAME veuve BERTINCHAMP
Bonjour Henri,
Votre message m'a beaucoup touché.
Daniel parlait souvent de sa famille : les sous-mariniers, de sa vie de marin, à ses enfants.
L'amiante a été plus forte que lui dans son combat quotidien.
Sa dernière plongée a été réalisée au large de Camaret, afin d'y retrouver sa première fiancée LA MER qu'il aimait tant.
Merci du fond du coeur pour l'hommage que la Marsouinade
a rendu à Daniel.
Merci encore à chacun de vous.
DANIELLE CE 03.11.2010 à 08H01 .
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